Geografia europejskiego przemysłu motoryzacyjnego w branży zbrojeniowej

Abstract

Opracowanie stanowi przegląd współczesnych korporacji i zakładów produkcyjnych działających w krajach Europy, wraz z katalogiem wytwarzanego przez nie w ciągu ostatnich lat uzbrojenia. Dla lepszego zobrazowania wykonano opracowanie kartograficzne pokazujące sektor zbrojeniowy w Europie, jego rozmieszczenie i poszczególne gałęzie. Stanowić to ma podstawę do dalszej dyskusji na temat tendencji i zmian w przemyśle zbrojeniowym, przez co stanie się pomocą dla innych. Ze względu na położenie Polski i ograniczone możliwości objętościowe zawężono temat opracowania do krajów Europy. Drugim ograniczeniem z konieczności było wykazanie tylko producentów broni ciężkiej i tych producentów broni lekkich, którzy podpisali kontrakty na dostawy choćby z jedną armią w Europie. Dlatego nie brano w tym opracowaniu pod uwagę np. producentów wyłącznie broni sportowej, myśliwskiej lub kolekcjonerskiej. Ze względu na sporą powszechność i zaliczanie do branży chemicznej pominięta także zostanie grupa producentów amunicji. Metodą analizy kondycji przemysłu zbrojeniowego była analiza bieżącej sprawozdawczości instytucji badawczych przemysłu zbrojeniowego oraz kontroli zbrojeń. Później została dokonana typologia i klasyfikacja przedsiębiorstw zbrojeniowych za pomocą wskaźników wynikających ze specyfikacji poszczególnych rodzajów uzbrojenia. Pozwoliło to na dokonanie syntezy w postaci map przemysłu zbrojeniowego Europy, co było celem tego opracowania.

This study is an overview of modern corporations and manufacturing plants operating in Europe, along with a catalog of the automobile weaponry produced by them in recent years. To better illustrate the development of the defense industry sector in Europe, its distribution and the individual branches were cartographically pictured. It is the basis for further discussion on trends and developments in the armaments industry and possibly a useful compilation for others interested in this subject. Due to the position of Poland, the paper has limited volume, narrowed down to the military vehicle industry development of the countries of Europe. The second necessary limitation is that the manufacturers producing military equipment who are taken into consideration had to sign contracts for the supply of at least one army in Europe. Therefore, the corporations whose vehicles are only for civil purposes or VIP transport have not been taken into account. The manufacturers of ammunition are not mentioned as they belong to chemical industry. Analysis of the condition of the arms industry in the vehicle production is based on the current reports of research institutions, which focus on defense industry and arms control. It allowed for creation of the final synthesis in the form of maps of vehicles production by defense industry in Europe, which was the main aim of this study.