Waloryzacja i ocena potencjału turystyczno-kulturowego Lwowskiej Drogi św. Jakuba Via Regia (odcinek Lwów–Szeginie)

Abstract

Przedmiotem badań jest odcinek Drogi św. Jakuba o nazwie Lwowska Droga św. Jakuba Via Regia. Badany odcinek szlaku jest pierwszym i obecnie jedynym funkcjonującym odcinkiem Camino de Santiago na Ukrainie. Łączna długość oznakowanego ze Lwowa do Szegini (granicy polsko-ukraińskiej) Szlaku Jakubowego wynosi 105 km. Analiza potencjału turystycznokulturowego Lwowskiej Drogi św. Jakuba Via Regia została przeprowadzona z zastosowaniem metody bonitacji punktowej, którą zaadoptował w odniesieniu do tematycznych szlaków turystyczno-kulturowych jako produktów turystycznych A. Mikos von Rohrscheidt. Ocenie poddano kluczowe obiekty dla funkcjonowania szlaku, zagospodarowanie turystyczne, dostępność komunikacyjną oraz wydarzenia tematyczne. Dokonano także ogólnej oceny funkcjonowania szlaku oraz wskazano rozwiązania, które mogą wpłynąć na dalszy rozwój tego odcinka Drogi św. Jakuba. W opracowaniu zebranych wyników badań posłużono się metodami: kartograficznymi, opisowo-analityczną i dynamiczno-porównawczą. Przeprowadzona waloryzacja Lwowskiej Drogi św. Jakuba Via Regia metodą opracowaną przez Mikos von Rohrscheidt wykazała, że badany odcinek Camino de Santiago zgodnie z osiągniętą punktacją ogólną (499 pkt) należy zakwalifikować jako szlak o średnim potencjale turystycznym. Mankamenty wynikają w dużej mierze z braku wiedzy na temat Drogi św. Jakuba wśród mieszańców Ukrainy, braku kultu św. Jakuba Starszego Apostoła na Ukrainie, a także krótkiego okresu funkcjonowania szlaku, który nie zdołał jeszcze zaistnieć w świadomości mieszkańców Obwodu Lwowskiego. Najsłabiej oceniona została zgodność tematyczna poszczególnych obiektów z deklarowanym tematem szlaku, a także oznakowanie szlaku w terenie. Słabo wypadła również ocena szlaku pod kątem działań promocyjnych i obsługi własnej, zaś ogólna ocena bazy noclegowej i gastronomicznej w trzech wyznaczonych miejscowościach na szlaku (Lwów, Gródek, Szeginie) wypadła poprawnie.

The research is devoted to the section of the Way of St. James, known as the Lviv Way of St. James Via Regia. The examined section of the route is the first and only part of Camino de Santiago currently existing in Ukraine. A total length of the section of the Way of St. James, marked between Lviv and Shehyni (on the Polish-Ukrainian border) is 105 km. The analysis of the tourism and cultural potential of the Lviv Way of St. James Via Regia has been conducted with the use of the point bonitation method developed by Armin Mikos von Rohrscheidt for theme tourist and cultural routes as tourism products. Objects of key importance to the functioning of the route, management of tourism facilities, availability for transportation and theme events have been assessed. The general assessment of the functioning of the route has been performed and solutions which may have an impact on the further development of the section of the Way of St. James have been indicated. When analysing research results, the cartographic method, the descriptive and analytical method as well as the dynamic and comparative methods have been used. The performed valorisation of the Lviv Way of St. James Via Regia with Mikos von Rohrscheidt’s method has indicated that, considering the general score (499 points), the analysed section of Camino de Santiago should be classified as a route of medium tourism potential. The shortcomings largely result from the lack of knowledge about the Way of St. James among residents of Ukraine, the absence of cult of St. James the Apostle in Ukraine, and a short functioning of the route which has not yet found its permanent place in the awareness of the population of the Lviv Oblast. The theme compliance of individual objects with the declared theme of the route and the marking of the route have received the lowest evaluation. Also, the assessment of the route in terms of promotional activities and own service has been low whereas the overall evaluation of the accommodation and catering facilities in three marked locations along the route (Lviv, Horodok, Shehyni) has proved to be satisfactory.